Создание в нынешнем году системы дорожных фондов поможет улучшить состояние дорожного хозяйства страны.
Такая мысль прозвучала на недавнем "круглом столе" "Дорожные фонды и общественный контроль за их использованием". Заместитель министра транспорта Олег Белозеров напомнил, что в свое время такие фонды уже существовали, но в 2000 году были отменены. Результаты не заставили себя ждать. Федеральные расходы на содержание дорожного хозяйства упали с 1,6% от ВВП до 0,7%. А в регионах этот показатель оказался еще хуже - 0,6%. В итоге по всей России в год ремонтировалось в лучшем случае 3500 км автодорог и строилось новых 300-400 км при потребности 7500 и 6700 км соответственно.

Пришла пора рассказать о новом функционале на нашем с Вами ресурсе.
В новом году было решено запустить Единую дисконтную систему по всей России. В интернете есть различные ресурсы посвященные данной тематике, много интернет проектов с купонами, где клиенту-покупателю предлагают купить купон на ту или иную акцию, тем самым получая услуги почти в 2 раза дешевле чем обычно, но для всех не секрет что бесплатный сыр только в мышеловке. У данных систем есть свои плюсы и свои минусы.

Начальник МВД Хакасии Илья Ольховский внес предложение о внедрении в России нового знака SOS, которые водитель должны будут возить с собой в машине.
Этот знак должен будет заменить действующий "Аварийная остановка" или быть запасным. По мнению Ольховского новый знак позволит привлечь больше внимания к человеку, оказавшемуся в сложной ситуации.
"Новый знак должен привлечь внимание проезжающих по трассе автомобилистов с тем, чтобы оказать помощь попавшим в беду людям", - заявил руководитель пресс-службы МВД по республике Хакасия Сергей Кузнецов.

Процедура задержания ТС зафиксирована в Постановлении Правительства РФ "О задержании ТС и запрещении эксплуатации транспортных средств". За перве три часа задержания платить вам не придется, но за транспортировку ТС на штраф стоянку надо будет выложить согласно тарифам, см Определение Верховного Суда РФ от 25.07.2006 N КАС06-260, "оплата услуг, предоставленных в силу закона".

Страховщики в очередной раз мягко намекнули правительству, что пришло время изменить базовый тариф, который служит основой для расчета стоимости полисов ОСАГО. Естественно, в сторону повышения. Желательно сразу в несколько раз.
Убыточность работы на рынке автогражданки достигла своего пика, считают страховщики. Кроме того, базовый тариф не повышался уже много лет, что страховщику кажется абсолютно дикой ситуацией.

Часть 2. Избегаем конфликта

Зачастую результат встречи с инспектором ГИБДД зависит от поведения самого водителя - его умения выдержать нейтральный тон разговора. И чтобы избежать конфликта, необязательно быть тонким психологом - достаточно помнить, что инспектор тоже человек. Спокойствие водителя, особенно если оно подкреплено определённой эрудицией, может стать хорошим способом самозащиты.